基礎(chǔ)資源整合
系統(tǒng)開發(fā)運行需要依賴與對接各種外部資源,包括服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、物聯(lián)設(shè)備、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、運行環(huán)境等,傳統(tǒng)對接方式依賴人工,復(fù)雜度高。海信云腦...
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系統(tǒng)開發(fā)運行需要依賴與對接各種外部資源,包括服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、物聯(lián)設(shè)備、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、運行環(huán)境等,傳統(tǒng)對接方式依賴人工,復(fù)雜度高。海信云腦...
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通過可視化大數(shù)據(jù)建模、工廠化數(shù)據(jù)治理,構(gòu)建覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的一體化大數(shù)據(jù)平臺,為跨層級、跨部門、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)服務(wù)提供數(shù)據(jù)底座支撐。
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聚焦智能化應(yīng)用場景,打造全場景視覺AI算法與大模型,為智能感知與推理決策提供多樣化AI能力。
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面向應(yīng)用開發(fā)者提供低門檻快速開發(fā)工具集,通過視覺化界面和預(yù)構(gòu)建的模塊、組件和模板,使開發(fā)者能夠以少量的編碼工作快速構(gòu)建應(yīng)用程序。
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先后在青島、深圳、包頭、貴陽、濟寧等地市落地樣板案例,支撐30多個大數(shù)據(jù)項目。
智慧交通—鵬程實驗室項目:構(gòu)建數(shù)字、算法與基礎(chǔ)環(huán)境3大底座,支撐交通大數(shù)據(jù)模擬仿真與智能研判系統(tǒng)構(gòu)建,成功引領(lǐng)交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用落地。
智慧交通—成都中環(huán)項目:通過大數(shù)據(jù)平臺支撐成都每天億級交通數(shù)據(jù)的實時處理,并打通交管與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合,為全市提供統(tǒng)一交通數(shù)據(jù)開放與智能研判服務(wù)。
數(shù)字政府—嶗山云腦項目:構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺與業(yè)務(wù)中臺,打造區(qū)級基礎(chǔ)支撐體系,支撐駕駛艙、一網(wǎng)統(tǒng)管等上層應(yīng)用構(gòu)建,并實現(xiàn)數(shù)字資源政府內(nèi)部共享,資源利用率提升30%。
智慧校園—福耀科技大學(xué)(暫名)項目:匯聚校園全類型資源,構(gòu)建校園云腦,為智慧校園建設(shè)提供數(shù)據(jù)、A和應(yīng)用快速構(gòu)建等基礎(chǔ)能力支撐,低門檻快速構(gòu)建校園應(yīng)用系統(tǒng),效率提升40%。
軌道交通—貴陽車站項目:打造區(qū)域客流監(jiān)測、扶梯摔倒等18種場景算法,覆蓋旅客“進站-安檢-檢票-候車-清站”全過程,實現(xiàn)車站對運營秩序與安全管理等場景的智能感知。